今日はＦＯＬＩＯ

　昨日までMC-1Aのドロップ化をやっていましたが、今日はFOLIOのフレーム塗装をお願いしに、絹自転車製作所まで行ってきました。
　場所は埼玉県鳩山町。自宅からクルマで１時間半ほどの所です。
　お休みが不定期ということで、事前に携帯電話でご連絡して、自宅を出発。
　途中迷ったり、到着間際で見つからず、連絡してみたところ経路探索した地図が間違っていたらしく、２時間半近くかかって到着。

　鳩山の小さな山の中、やっと到着すると、クルマの音を聞きつけて、ご主人の荒井さんが現れました。
　荒井さんは、もともと片倉で自転車設計をされていたそうで、その後GIANTへ行き、MR-4を設計、独立後はこちらでフレームビルダーをされているのだとか。

　今回フレーム塗装をお願いすることにしたのは、こちらのＨＰでFOLIOの塗装の例が出ていたので、いろいろ説明しなくても良いかなぁ、と言うことと、当初はもっと近くにあると思っていたから。
　実際にお会いした荒井さんはとても気さくで、その場でフォークのタップの切り直しをしてくれたり、定盤でフレームとフォークのゆがみを確認してくれました。

　今回は塗装以外に、ブレーキ取り付け部分の埋め込みナット化やボトルホルダー用の取り付け穴も加工してもらうことにしました。
　塗装色は、ちょっとこだわってみたかったのですが、見本が見つからず、記憶に従ってDICで指定。

　いろんな話をしながら注文内容を決め、１時間ほど滞在後、帰ってきました。
　帰路は迷わずにこれたので１時間半でしっかり帰宅。

　はてさて、どんな仕上がりになるかはだいたい１ヶ月後ぐらいかな？

　所で、その他のパーツ類ですが、ほぼそろってきました。
　基本的に中古かオク落札パーツで組むつもりでしたが、どうしても中古で手に入らない、もしくは手に入りにくい物は新品購入しています。
　ちなみに、こいつの使いどころは輪行のつもり。
　輪行と行っても、自宅ベースではなく、旅行先などで、宿を拠点にするような輪行に使うつもりです。
　予想では、殆ど700Cの車輪サイズになるはずなので、重量は気になりますが、活躍してくれるはずです。

　といったわけで、やっと自転車２台の手当が終了。
　後は、MC-1cp怪の修理と、完全放置状態の白いガメラのメンテが残ってますが…。

　しっかし、すでに自転車が５台。だんだんNashさんを笑えなくなってきたなぁ。(^_^;)