FOLIOのあれこれ
MIYATA FOLIO 700Cですが、いろいろ悩んだあげく、ショップにフレーム塗装をお願いすることにしました。
実は、改めてフレームの清掃などをしてみたのですが、鉄部分に少し錆が出ているようなのです。
錆を落として、再塗装、といっても、同じ色が手に入るはずもなく、かといって全塗装は手間と仕上がりを考えると、何となくコストパフォーマンスが悪そうです。
できれば長く乗れるようにしたい、という思いもあったので、埼玉某所のフレームビルダー(シクロタカハシではありません(^_^;))におおざっぱなお見積もりをお願いしてみました。
内容は、フレーム(含むフォーク)のフレームゆがみチェック+塗装剥離+単色塗装と、フロント&リアブレーキ取り付け部の埋め込みナット対応化の改造(リアはブリッジ付け替えです)、さらにボトル台座の取り付けの予定ですが、アウターガイドが樹脂製なので、そこも改造してもらうかもしれません。
最終のお値段が出たら、またこちらに書こうと思いますが、思っていたよりもやすく仕上げていただけそうな感じです。
そんなわけで、かなりパーツもそろって、組もうと思えば組める状態なのですが、シェイクダウンは5月末頃になりそうです。
代わりといっては何ですが、ずっと手つかずのMC-1cpのバラしとMC-1Aの鈴鹿バージョンへの改造を進めようかと思っています。
何しろ、今年のGWは日本にいる予定なので…。OTL
実は、改めてフレームの清掃などをしてみたのですが、鉄部分に少し錆が出ているようなのです。
錆を落として、再塗装、といっても、同じ色が手に入るはずもなく、かといって全塗装は手間と仕上がりを考えると、何となくコストパフォーマンスが悪そうです。
できれば長く乗れるようにしたい、という思いもあったので、埼玉某所のフレームビルダー(シクロタカハシではありません(^_^;))におおざっぱなお見積もりをお願いしてみました。
内容は、フレーム(含むフォーク)のフレームゆがみチェック+塗装剥離+単色塗装と、フロント&リアブレーキ取り付け部の埋め込みナット対応化の改造(リアはブリッジ付け替えです)、さらにボトル台座の取り付けの予定ですが、アウターガイドが樹脂製なので、そこも改造してもらうかもしれません。
最終のお値段が出たら、またこちらに書こうと思いますが、思っていたよりもやすく仕上げていただけそうな感じです。
そんなわけで、かなりパーツもそろって、組もうと思えば組める状態なのですが、シェイクダウンは5月末頃になりそうです。
代わりといっては何ですが、ずっと手つかずのMC-1cpのバラしとMC-1Aの鈴鹿バージョンへの改造を進めようかと思っています。
何しろ、今年のGWは日本にいる予定なので…。OTL
Posted by GaoYan on 4月 23, 2008 at 12:31 午前 自転車 | Permalink
トラックバック
この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/33952/40966168
この記事へのトラックバック一覧です: FOLIOのあれこれ:

コメント
どんどん新境地へ行かれますね。
MC-1の色つきってのがあったら、それはそれで面白いかもなぁ・・・なんて考えてました。
村山社長の意向には反するでしょうが(笑)。
GWは国内ですか・・・意外~(笑)。
投稿 xida | 2008/04/23 23:01:58
実はMC-1Aは塗装を考えたことはあるんですけどね。(苦笑
社長にお話ししたこともありますが、まぁ、いつもの通りでした。
実は去年もGWは国内で仕事でした。
今年は休みが離れちゃってますし、まぁ、久しぶりに自転車いじり&どこか遠くへ、っていうのもいいかなぁ、と。
投稿 GaoYan | 2008/04/24 0:21:02